יתרונות עגורני צריח ליבהר

• חוליות מפרופיל ריבועי סגור ואטום ללא חורים, המונע חדירה של לחות ויצירת חלודה.
• חיבור החוליות בעזרת ברגים אנכיים  – מאפשרים חיבור חזק ומגדל יציב, פתיחת ברגים פשוטה ומהירה בעת פירוק העגורן.
• התאמה מבנית ותפקודית בין החוליות שמאפשרת חיבור בין דגמי עגורנים שונים ובין חוליות שונות, ישנות וחדשות.

מנוע בעל ממיר תדירות המאפשר מהירות הרמה גבוהה ורציפה וחיסכון באנרגיה, 2 כבלים בלבד לוו ההרמה עבור כל תחומי ההרמה:

• מהירות ההרמה נשמרת, מערכת ההרמה מתאימה את עצמה למשקל המשאות (קל/כבד)
  הורדת הוו במהירות מרבית להעמסה הבאה.

• חיסכון בשימוש בכבל הרמה כפול למשאות כבדים, מניעת שחיקת יתר של הכבל, חסכון בשימוש בעגלה כפולה
  או כבל/אונקל כבד, רדיוס העבודה אינו מתקצר.
• הנעת כל עומס בהתאם למהירות המותרת והנחתו בדיוק של מילימטרים במקומו.
• יכולת החזקת מטען תלוי – מניעת השחיקה בתוך התמסורת מאפשרת רמת בטיחות גבוהה בעבודה.
• אוורור חיצוני למנועי ההרמה מונע התחממות המנוע וממשיך לקרר גם לאחר דימום המנוע.

• ליפוף הכבל בתוף בעזרת חריצי כיוון בכמה שכבות ללא צורך במוביל כבל לליפוף – מונע תקלות וחוסך באחזקה.

• מנוע בעל ממיר תדירות.
• עבודה ללא טלטול, האצה רציפה למהירויות גבוהות והאטה רציפה לדיוק במיקום.
• עבודה שקטה בסביבה עירונית והפחתת השחיקה של הזרוע במסילת הנסיעה הודות לגלגלי הנסיעה על הזרוע העשויים פוליאמיד.

• מנוע בעל ממיר תדירות – תחילת תנועה רכה, תנועה עדינה ומיקום מדויק למשא .
• אפשרות לתאוצה מוגברת ואפשרות בלימה ע"י צידוד נגדי.
• במערכת הצידוד קיימת בקרת עומס רוח. בלם אוטומטי המשחרר את הצידוד לכוון הרצוי בלבד, גם נגד הרוח – מאפשר דיוק וחשוב במיוחד במקומות צרים או בקרבת אנשים.
• במערכת הצידוד יש טבעות להעברת הזרם (קולקטור) – אפשר להסתובב ללא הגבלה לכוון אחד, בעבודה או שלא בעבודה (רוח),
  ללא סכנה של פיתול הכבל וקריעתו.

• תוספת של  10% –  20%  בכושר ההרמה, לפי הדגם.
• המגענים (קונטקטורים) והגובלים, שהם חלקים נשחקים, מוחלפים על ידי הבקר.
• הגבלת עומס ומומנט ממוחשבת, תצוגת רדיוס, משקל, גובה הוו, זווית צידוד ומהירות הרוח, נתוני סטטיסטיקה,
  כמות ועומסי ההרמות וכו'.
• מערכת LiDat – אפשרות חיבור למודם המשדר ישירות ללקוח לצורכי עיבוד נתונים ומעקב במשרד.
• הליטרוניק מסייע בביצוע פעולות שונות באתר ביתר קלות ובטיחות.
• אפשרות להגביל את תחום הפעולה של הרדיוס והעגלה למניעת כניסת הוו לאזורים מוגבלים.
• ניתן להגיע לחתך תנועה ריבועי וליעילות מרבית  (אין כמעט שטח "מת").

מבנה העגורנים מאפשר חסכון ונוחות בהובלה:

• יותר חלקים על גבי פחות משאיות.
• צריח כיחידה אחת.
• העגלה כולל וו ההרמה נשלחת ביחידה אחת, ועוד.

אפשרויות הרכבה ופירוק קלים:

• הנפת הצריח כיחידה אחת.
• ברגי כוח בין החוליות.
• שילוב בין חוליות ומערכות מגדלים שונות.
• סיבוב הצריח מיד לאחר חיבור החשמל.
• מחברים מהירים לחיבור הזרוע והזרוע הנגדית אל העגורן, ועוד.

• מיעוט תקלות.
• הספק עבודה גבוה.
• הוצאות אחזקה נמוכות ביותר.
• מרווחים גדולים בין הטיפולים.
• המנועים מקוררים חיצונית – אורך חיים גדול יותר.
• ארון החשמל מאוורר- לאורך חיי רכיבים גדול יותר.
• ישנם פחות חלקים נעים (גלגלות, גובלים) ומכאן פחות תקלות ופחות עלויות. בדגמי הליטרוניק אין גובלים כלל, ההגבלות בעזרת הבקר הממוחשב.
• קונטקטורים מועטים בלבד.
• פחות שחיקה בכבלים – אורך חיים גדול יותר.
• יעילות המנועים החשמליים חוסכת כ-20% מעלויות האנרגיה (חשמל או סולר להנעת הגנרטור).
• הספק החשמל הנדרש באתר – קטן, יחסית לעגורנים בגודל דומה.
• במידת הצורך ניתן להקטין את צריכת החשמל, ללא פגיעה בכושר ההרמה של העגורן.
• זמני המחזור המקוצרים של הפעולות השונות מייעלים את העבודה, חוסכים בעלויות ומאפשרים סיום פרוייקטים בזמן קצר יותר.

• עגורנים בטוחים בהפעלה – הגובלים הכפולים בקצות הזרוע ובהרמה: הראשון מאט השני עוצר (בליטרוניק בעזרת הבקר).
• ניתן להניח מטענים  ( גם הכבדים ביותר ) במהירות זחילה.
• מערכת אוטומטית המאפשרת שליטה בצידוד העגורן גם כנגד כיוון הרוח.
• מנועים מבוקרי תדר – התחלות תנועה איטיות וזהירות.
• בלמים פנימיים שכמעט ואינם נשחקים.
• הפיכת רב הכוחות הפועלים על העגורן לסטטיים מקטינה את המאמצים הפועלים על רכיביו, 
  מאפשרת בטיחות הפעלה גבוהה יותר ומקטינה את עלויות האחזקה.
• מגדלי העגורנים של ליבהר יציבים ובטוחים ביותר.
• הקמת העגורנים נעשית בפחות הנפות, הקמת ופירוק העגורן יעילים יותר הודות למחברים המהירים
  ומכאן: בטוח יותר, מהיר יותר, זול יותר.
• מספר המשאיות הנדרש להובלה, צומצם גם הוא.